PILOTA RKC ASI CAMPANIA-MOLISE 2024
TEAM ITALRETTIFICHE
- PARTIAMO CON CHI E’ LUIGI COPPOLA?
INNANZITUTTO, CI TENEVO A RINGRAZIARVI PER L’OPPORTUNITÀ DATAMI.
LUIGI COPPOLA è sicuramente un ragazzo umile, che ama sbagliare per imparare sempre cose nuove, un ragazzo curioso, non sempre bravo con le parole… ma soprattutto un ragazzo orgoglioso che non si abbatte mai, ma proprio mai..
2. COME TI SEI AVVICINATO ALLO SPORT DEL KARTING?
Diciamo che ho sempre respirato aria di motori in casa, sono praticamente cresciuto nell’officina del mio babbo, e devo praticamente a lui la mia passione per il mondo dei motori…
È stata una bella emozione, e sento che qualcosa dentro di me sia cambiato da quel momento, mi ha dato più fame ancora di provarci e riprovarci a salire sul gradino più alto del podio!
Ho sempre lottato nel gruppone centrale, ma non ho mai vinto ! Il mio primo kart, l’ho ricevuto all’età di 10 anni, era un 60 minikart, telaio ALLKART, motorizzato COMER K 60.
Per poi passare alla 100 ICA ,raffreddamento ad aria, e successivamente al suo sviluppo sempre in 100 ICA con raffreddamento ad acqua, salvo poi qualche apparizione nella categoria 125 Fc (ovvero l’attuale kz)
3. COME HAI CONOSCIUTO LA REALTÀ DELLA RG CHAMPIONSHIP O RKC ASI CAMPANIA MOLISE?
Ho conosciuto la realtà RG su Instagram, ho notato questo format interessante e ho contattato subito.
Devo dire che è stata come una manna dal cielo, perché dopo tante problematiche personali e tante vicissitudini, dopo più di 15 anni risalire su un kart è stato qualcosa che mi da ancora oggi la carica e la voglia di vivere in un modo più sano possibile.
4. MILITI NEL PRIMO CAMPIONATO UFFICIALE RENTAL KARTING PARTENOPEO DI RIFERIMENTO NATO NEL 2010, CHE HA PORTATO POI ALLA REALIZZAZIONE DEL PROGETTO RKC, DA BEN 2 ANNI. PERCHE’ HAI SCELTO RG CHAMPIONSHIP PER LA TUA PASSIONE?
Questo è il mio secondo anno in questo Campionato, e devo dire che la scelta di continuare ad essere parte integrante è stata dettata sicuramente dalla tipologia di ambiente, molto pulito e sappiamo che purtroppo oggi non è tanto facile da trovare, ho notato una concorrenza abbastanza equa, una bella e sana competività e soprattutto cosa da non sottovalutare, ci sono costi accessibili a tutti…quindi, queste caratteristiche mi hanno spinto a scegliere e proseguire in questo Campionato.
5. QUALI SONO GLI OBIETTIVI CHE TI SEI PREFISSATO PER QUESTA TUA SECONDA STAGIONE NEL RKC ASI CAMPANIA MOLISE 2024 MADE IN RG, PER LA PRIMA VOLTA PERALTRO IN UN TEAM TUTTO NUOVO COME ITALRETTIFICHE?
Il nome del Team, prende forma proprio per omaggiare il luogo da dove tutto ha preso forma , ovvero l’officina di mio padre, appunto un’ officina di rettifiche motori e costruzioni meccaniche di alta precisione.
Da qui TEAM ITALRETTIFICHE
L’obbiettivo prefissato per questa mia 2° stagione è sicuramente migliorare la guida, e riuscire a saper gestire la gara, cosa non facile in questa tipologia di competizione, soprattutto per chi come me proviene dal mondo Racing che è un tantino differente dal mondo Rental.
6. SEI DIVENTATO COME SOTTOLINEA DA SEMPRE LO SLOGAN RG, IL PROTAGONISTA DELLA TUA PASSIONE. NEL 3° ROUND IN LIMATOLA HAI CONQUISTATO ANCHE IL TUO PRIMO PODIO. QUALI EMOZIONI TI HA SUSCITATO SALIRE SU QUELLA PEDANA?
È stata una bella emozione, e sento che qualcosa dentro di me sia cambiato da quel momento, mi ha dato più fame ancora di provarci e riprovarci a salire sul gradino più alto del podio!
Ho sempre lottato nel gruppone centrale, ma non ho mai vinto !
7. COME SI PREPARA LUIGI COPPOLA PRIMA DI UNA MANIFESTAZIONE SPORTIVA ?
Questa è una domanda alla quale rispondo molto volentieri, proprio perché ho capito nel corso del tempo, quanto sia importante la mente, e soprattutto allenarla nel modo più semplice possibile, ovvero mi spiego meglio…..
Nelle settimane precedenti ad una gara, mi dedico mente e corpo a quell’evento, li immagino, e soprattutto mi preparo con allenamenti mirati e alimentazione specifica per piloti, fatta apposta per me è per le mie esigenze.
Tutto questo, per arrivare al massimo della forma corporea e soprattutto mentale, al giorno della gara, visto che ho un po di difficoltà a trovare la concentrazione, proprio nei momenti in cui sono in pista… è un mio grande difetto, ma ci sto lavorando su.
8. GRAZIE ALL’ORGANIZZAZIONE RG CHAMPIONSHIP E ALLA TUA PASSIONE HAI POTUTO PRENDERE PARTE QUESTO ANNO ALLA TUA PRIMA FINALE DEL CAMPIONATO ITALIANO RKC SULLA PISTA INTERNAZIONALE DI MISANO MARCO SIMONCELLI. CI PUOI RACCONTARE LA TUA ESPERIENZA E LE TUE SENSAZIONI VISSUTE PER LA PRIMA VOLTA CON RESPONSABILITA’ QUALE RAPPRESENTANTE DELLA TUA REGIONE?
È stata una grande emozione, già il fatto di essere lì insieme a tutti i migliori piloti del mondo rental, mi caricava tanto, e al contempo mi segnava di una bella responsabilità.
Diciamo che alla fine, non è andata proprio come avevo immaginato, ma è stata una grande scuola, ancora una volta!
Magari ci riproviamo il prossimo anno!
9. ORAMAI SEI DA 2 ANNI IN QUESTA REALTA’ AMATORIALE RG CHAMPIONSHIP, CHE E’ STATA IL PRECURSORE DI TANTI PROGETTI DEDICATI AL MOTORSPORT ED IN PARTICOLARE NEL KARTING, COME L’ATTUALE RKC, CHE HA PERMESSO AD ALTRE ORGANIZZAZIONI DI INSERIRSI ANCHE ESSE IN QUESTO AMBITO DEDICATO AGLI APPASSIONATI. QUALI SONO LE TUE 3 PISTE PREFERITE ?
Sicuramente, nella top 3 tra i circuiti in cui ho gareggiato ci metto:
Il Circuito internazionale del Volturno, a Limatola, in entrambi i layout
Il South Garda Karting di Lonato del Garda
Misanino KCE, di Misano
10. AD OGGI NE HAI FATTA DI ESPERIENZA IN QUESTA REALTA’, CI RACCONTI UNA DELLE TANTE GARE CHE PIU TI HANNO EMOZIONATO E CONTRO QUALI PILOTI O IN QUALE CONTESTO ?
Diciamo che le gare che più porto nel cuore ne sono due, per questioni che vanno oltre il risultato ottenuto in pista.
La prima sicuramente è stata la ChampionCupKart edizione 2023 a Lonato, perché lì, ho realizzato quanta competività e quanto dispendio di energia c’è in un evento di livello Mondiale come quello, e soprattutto mi ha dato l’opportunità di confrontarmi con piloti rental professionisti provenienti da tutto il Mondo.
La seconda gara che più mi ha dato emozione è stata l’ultima di Limatola con layout invertito, dove abbiamo fatto prove libere con pista bagnata, qualifiche con pista asciutta, e gara con pista umida… sono andato molto vicino alla vittoria, ma qualcuno ha voluto “accompagnarmi” poco gentilmente fuori, rischiando di farci male… ma vabbè, queste sono le gare!
11. GLI OBIETTIVI FUTURI AGONISTICI A MEDIO LUNGO TERMINE DI LUIGI COPPOLA?
Credo che l’obbiettivo primario sia di far bene, in questa stagione, qualificarsi nuovamente per le Finali Nazionali per l’anno prossimo, magari riuscire a vincere qualche gara di campionato questo anno.
E stiamo valutando la partecipazione alla Champion Cup Kart al Lignano Circuit quest’anno, e alla Crg World Contest a Castelletto di Branduzzo.
